Lerövidíthetjük a munkába járás idejét úgy, hogy közben elkerüljük a forgalmas utakat és közlekedési dugókat. A könnyebb típusokat kényelmesen magunkkal vihetjük tömegközlekedési eszközökön és az egyébként gyalogosan megtett utakat gördülékenyen kivitelezhetjük az elektromos rollerünk segítségével.
Míg a kerékpárokat nem szívesen választja az ember, ha éppen elegánsabb öltözetet vagy szoknyát visel, ez a rollerek esetén nem jelent akadályt. Az elektromos rollerek használata a környezettudatosság jegyében is kiváló választást jelent, mivel ezeknek az eszközöknek nincs károsanyag-kibocsátásuk.
Ráadásul megérik az árukat. Gondoljunk csak arra, hogy egy alacsonyabb vagy középkategóriás elektromos roller alig, vagy éppen egyáltalán nem drágább egy jól felszerelt kerékpárnál. Egy csúcsminőségű eszköz pedig még mindig töredéke egy motornak vagy autónak (ami helyett például kiváló alternatívát jelentenek városi használat esetén).
A legtöbb motor 250-300 W-os teljesítménnyel bír, ami tökéletesen elegendő lehet egy felnőtt számára városi használatra, enyhébb terepen. Valamivel nagyobb emelkedők esetén viszont már szükség lehet egy 350-500 Wattos rollerre, azonban még az 500 Wattos modell is le fog lassulni egy közepes domborzaton. A nagyobb motorok nem csak az emelkedőn való feljutást teszik zavartalanabbá, de gyorsabban képesek a maximális sebesség elérésére is.
A mechanikus fékrendszerek közé tartozik a lábfék, a dobfék és a tárcsafék. A lábfékek esetén elegendő egyszerűen erőhatást kifejteni a hátsó sárvédőre, ami így az abroncshoz dörzsölődik, csökkentve annak sebességét. A lábféknél azonban mind a dobfék, mind a tárcsafék nagyobb fékezési hatékonysággal rendelkezik. A dobfékek a kerékagy belsejébe vannak elhelyezve. Ezek előnye, hogy jellemzően kevesebb karbantartást igényelnek és nedves időben is egyenletes teljesítményt nyújtanak. A tárcsafékek bírnak a legnagyobb fékező erővel, ráadásul ezek könnyebbek is a dobfékeknél. Ezeket a rendszereket egy, a kormányra szerelt fékkar segítségével aktiválhatjuk. Jellemzően a prémium kategóriás termékekben találkozhatunk velük, de olcsóbb, jó minőségű rollerekben is előfordulnak.
Az elektronikus fékrendszerek közé tartozik a motorfék, ami automatikusan működésbe lép, ha nem adunk gázt a járműnek. Jó tudni, hogy az elektronikus fékrendszerek fékező ereje nem a legjobb. Ha például több, mint 15 km/h sebességgel haladva hirtelen kell megállnunk, önmagában az elektromos fékrendszer nem lesz a segítségünkre. Az elektronikus fékrendszerek általában nem igényelnek komolyabb karbantartást, ami viszont a mechanikus rendszerek esetén már nem mondható el.
Összességében, amit mindenképpen érdemes megjegyezni választás előtt: a biztonság szempontjából az a legelőnyösebb, ha a jármű legalább kétféle fékrendszerrel rendelkezik.
Hogy mekkora az ideális súly? Egyénenként változó. Az azonban bizonyos, hogy egy jóval 14 kg feletti súlyú roller cipelése még igazán edzett emberek számára is kényelmetlen lehet. (És akkor még adjuk hozzá az egyéb holmikat, amiket éppen magunkkal kell cipelnünk.) Hogy biztosan beláthassuk, milyen súly hordozását vállaljuk a rollerrel, érdemes megpróbálni felemelni azt. Amennyiben nem elérhető számunkra a konkrét roller, menjünk el egy sportboltba és nézzük meg ezt a súlyt dumbbellek vagy kettlebellek segítségével.
Jó tudni azt is, hogy bizonyos termékek KRES rendszerrel működnek, amely lényege, hogy fékezés vagy lejtőn lefelé gurulás hatására az akkumulátor elkezd visszatöltődni. Egy ilyen rendszer segítségével a hatótávolságot akár 50-60 %-kal is megnövelhetjük!
A felfújható kerek kellemesebb menetminőséget biztosítanak, ugyanakkor érzékenyebbek a tömörgumis társaiknál. Jó tudni, hogy egyes pneumatikus abroncsok belső csövekkel is rendelkeznek, ezért ezek cseréje sokkal egyszerűbb a hagyományos kerekekhez képest.
Ami a kerék átmérőjét illeti, kezdők számára a kisebb átmérőjű kerékkel bíró roller választása a célszerű.
Lássuk be, a roller 25 km/h-s sebessége nem is kevés. Egészen más élmény 25 km/h-val közlekedni rolleren, mint mondjuk robogóval vagy biciklivel haladni ugyanezen a sebességen. Városi használat esetén a 25 km/h ideális sebességnek tekinthető.
Egy tipp: rendszeres városi közlekedés esetén érdemes figyelemmel lenni a sebesség mellett az eszköz megfelelő gyorsulására is, valamint ellenőrizni, hogy a termék rendelkezik-e tempomattal. Tempomat használata mellett ugyanis a gép tartja a sebességet, azaz nem kell folyamatosan gázt adnunk, elegendő csak a fékezésre és a kormányozásra figyelnünk, ami bizony jóval kényelmesebbé teheti a közlekedést.
A fenti értékelés alapján tesztünk győztese az Inmotion L8F lett, amely vegyes fékrendszerű, maximum 30 km/h-s sebességű eszköz, amellyel akár 40 km-t is megtehetünk egyetlen töltéssel. Mindössze 11,5 kg, amivel az egyik legkönnyebb roller a listánkban. Így könnyen felkaphatjuk, ha az út során arra lenne szükség. A termék 189 890 Ft Ft-os árával, a vizsgált termékekhez viszonyítva, ár-érték arányban a középkategória felső sávjában helyezkedik el, a figyelembe vett paramétereit tekintve azonban minden bizonnyal megéri az árát.