A TÁMOGATÁS MÉRTÉKE
A támogatást kizárólag magyarországi lakcímmel rendelkező nagycsaládosok vehetik igénybe, akik legalább 3 gyermek után családi pótlékra jogosultak. Az a várandós anya, akinek már van két gyermeke - ikerterhesség esetén egy -, és a születendő magzat már 12 hetes, szintén igényelheti a támogatást.
Magától értetődő kitétel még, hogy az igénylőnek vagy házastársának/élettársának B-kategóriás jogosítvánnyal kell rendelkeznie. A meseautó mellé sofőr tehát már nem alkalmazható. A támogatottnak büntetlen előéletűnek kell lennie, és a köztartozás is kizáró tényező.
A támogatási kérelem benyújtására 2019. július 1-je és 2022. december 31-e között van lehetőség.
AZ IGÉNYLÉS EGYÉB FELTÉTELEI, ÉS MÓDJA
Az igényléshez támogatási kérelmet kell benyújtani a Magyar Államkincstárhoz, de megtehetjük ezt egy kormányablakban is. A kézhezkapott határozat után hat hónapon belül szükséges megkötni az adásvételi szerződést. A kereskedőnek közvetlenül az Államkincstár folyósítja a támogatás összegét, a vevőnek vásárláskor csak a fennmaradó összeget kell kifizetnie.
A támogatás egyszer vehető igénybe, és mint korábban említettük, a gépjárművön 3 év elidegenítési, továbbá átalakítási tilalom van.
Szó szerint szépségtapasz, hogy a kereskedő az autóra kötelezően felhelyez egy „Családbarát Magyarország" matricát, melyet a tulajdonos 3 évig nem távolíthat el. Ha tetszik, ha nem, reklámhordozóvá válik.
Szintén fontos információ, hogy a támogatás összevonható az elektromos autók után járó 1,5 millió forintos támogatással. Lényeges elem még, hogy elvált és özvegy szülő is igénybe veheti.
A VISSZAFIZETÉSI KÖTELEZETTSÉG ESETEI
Vissza kell fizetni a támogatást, ha azt örökbefogadott gyermekre vonatkozóan állapították meg, és a támogatás igénylésétől számított két éven belül felbontják az örökbefogadást. Visszafizetés esetén késedelmi kamat is felszámolásra kerül.
Részletes felvilágosítást a támogatással kapcsolatban a 1818-as kormányzati ügyfélvonalon, illetve a Nagycsaládosok Országos Egyesületénél lehet kérni.
AZ ELSŐ ELDÖNTENDŐ KÉRDÉS: MELYIK MODELLT VÁLASSZUK?
Célszerű a rendelkezésre álló anyagi forrás nagyságához igazodni: márkamániásként feleslegesen nem érdemes kiköltekezni, mert a tapasztalatok szerint ebben a kategóriában már a legolcsóbb járművek is megbízhatók, strapabírók, alapfunkciókkal és biztonsági elemekkel ellátottak.
Választhatunk benzineset, dízelt, elektromosat és hibridet is.
HITEL IS IGÉNYBE VEHETŐ
Támogatott autó egyébként zárt végű lízingszerződéssel is vásárolható.
A második lépésben dönteni kell a személygépjármű felszereltségéről. A klíma ma már szinte nélkülözhetetlen, főleg gyerekek rendszeres, hosszabbtávú szállítása esetén. De például a tolatóradar is nagy segítség, kiváltképp városi-nagyvárosi közlekedésben. A választható extráknak se szeri, se száma: kínálnak egyebek mellett hűthető kesztyűtartós modelleket is, ami szintén praktikus kiegészítő.
A garanciaidőről és a szervizelésről se feledkezzünk meg, mert e téren is nagy különbségekkel szembesülhetünk. A gyári garancia ideje igen lényeges szempont, emellett kalkuláljuk be, hogy új autónál a garanciaidőn belül kötelező szervizelési költségek merülnek fel, amit hivatalos márkaszervizben kell elvégeztetni. Ennek összege jóval magasabb lesz, mintha ugyanezt egy kisiparos számla nélkül vállalná.
És természetesen minél drágább márkát választunk, szervizés, meghibásodás esetén az alkatrészek ára is annál borsosabb lesz.
Az új autók értékcsökkenése az első években jelentős. Mint említettük, támogatott vásárlásnál 3 év az elidegenítési tilalom, és ha valaki úgy okoskodik, hogy ennek leteltével jó áron, gyorsan túlad rajta, alighanem csalódni fog. Három év múlva ugyanis vélhetően dömping lesz a támogatásos használt autókból a kereskedésekben, azaz igencsak nyomott árakra lehet majd számítani.
Az autópiacon ebben a kategóriában az olcsóbb modellek is megbízhatók. Akinek nem elsődleges szempont, hogy egy luxusmárkával villogjon a szomszédjai előtt, bátran választhat ebből a kategóriából.
Már most ádáz árharc indult meg a gyártók és a kereskedők oldaláról a vásárlók megnyeréséért, amit érdemes kihasználni: szánjunk kellő figyelmet és időt az előzetes tájékozódásra, mielőtt meghozzuk a döntést.
Miután alapfelszereltségben, kényelmi funkciók terén és a biztonság tekintetében (a gyerekülések és a kiegészítők a legtöbb autómárka esetében ugyanattól az előállítótól származnak és egységesen megfelelnek az idevonatkozó nemzetközi, biztonsági ISO-szabványnak) nincsenek nagy különbségek, a kereslet-kínálat alaptörvénye szerint véleményünk szerint nagyrészt az ár lesz az elsőszámú meghatározó tényező a támogatott hét- vagy többüléses gépjárművek piacán.
(Táblázatainkban a legismertebb gyártók hétüléses személygépkocsi-választékából merítettünk, tájékoztató jelleggel, a legfontosabb paraméterek feltüntetésével. Figyelem: kereskedőtől függően a vételárak között és a kedvezmények terén jelentős különbségek lehetnek!)
Készült az Innovációs és Technológiai Minisztérium támogatásával.